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荣威550运动版实拍12.88-14.48万_阿里巴巴汽车资讯

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图解: 荣威550系列车型在推出1.8L、1.8T手动、自动车型后,产品覆盖已经非常的全面,不过很多消费着还是很怀念W2概念车那样犀利的外形,因此上汽曾在车展上展出荣威550运动版车型,外形非常的张扬,但迟迟没和消费者见面。 不过,日前在北京地区荣威经销商处已经有550运动版到店,售价12.88-14.48万元。 据荣威经销商处销售人员介绍,荣威550运动版目前提供两个型号车型,分别是以荣威550 1.8L手动启悦版和1.8T 手动品锐版为基础,加装运动套件而来,售价在原价的基础上上浮2000元,应该说是比较超值的,当然客户要是想要其他配置车型的运动版,也可以提供改装服务,但价格还要具体再谈。
类别: 荣威550运动版

拥抱自由与风的气息 试驾奥迪TT-Roadster_新易汽车_新易在线

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因为之前笔者完成了TTS的静态评测,也参与到了TTS的动态试驾中,因此很容易将TTR与TTS进行关联。 如果TTS体现了更为生猛的运动气质,将其评分为100的话,那TTR的运动神经最多只有80分;但又如果,要问笔者是喜欢TTS多呢,还是TTR更多? 那我可以很负责,并且很迅速的告诉提问者,“没错,我肯定选择TTR! ”隐藏在背后的浅语言则是,“这才是XX的生活! ”那看来,TTR还有更多让人爽的地方,不然怎么会使笔者如此死心塌地呢……   在这样的秋天,这样的城市里,伸开手臂,打开手心撩一下自己的头发,感受风的同时,大声收听着音乐,流行也罢,古典亦可,有什么能比这样更能让人爽的事情呢。 起这个标题,也是因为TTR,所带给笔者最为直观的感受。 好了,开篇笔者习惯和大家扯一些和主题不太相关的话题,那接下来的篇幅,就为大家送上 TTR的详细试驾感受。 奥迪TT-Roadster试驾 外观与基本参数介绍   这款售价达到55.5万元的双门敞篷车,与其家族中的其他成员并没有太多的不同。 和普通版本的TT相比,他们都维持了相同的长度和轴距,达到了 4178mm与2468mm。 但是车高方面,TTR因为提供了软顶的关系,高度比普通TT高了6mm,达到了1358mm。
类别: 试驾奥迪tt

起亚新索兰托解析 放弃非承载式车身 Kia_起亚

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推荐阅读 : 起亚KOUP首次亮相国内(组图)   2006年初,第一代 起亚 索兰托 以进口方式进入中国市场,遗憾的是这款车型并没有为起亚创造出多么惊人的销量,但是却被天马这类名不见经传的小车厂 山寨 了一把。 不过受限于起亚品牌较低的认知度和品牌价值,以及售价上的劣势使得起亚索兰托一直显得默默无闻,而天马英雄这样的仿制车更是后悔压错了宝。 时隔三年之后,起亚将 韩国 上市 仅数月的第二代索兰托再次引入中国市场。 不过与三年前的第一代索兰托 SUV 不同的是,新一代索兰托已经退化为采用承载式车身结构的CUV车型。 外观造型:起亚家族特征化的 现代 新胜达      新一代起亚索兰托的外观造型与上一代车型有相当大的改变,其中车型平台的改变造就了这个外观的巨变。 总体来说,起亚新索兰托是一款被起亚家族特征化的现代新胜达。 新索兰托在融入起亚最新家族特征的前脸造型后偏向于公路化的风格,与上一代的硬派SUV的风格形成很大反差。 不过,新索兰托的侧面整体线条仍然较为硬朗,侧面车门的凹槽线条配合夸张的轮拱和轮毂设计,显得立体感十足。 另外,经过加长的车身也使之体现出一些具有 MPV 造型特点的跨界风格。 图1:新索兰托在融入起亚最新家族特征的前脸造型后偏向于公路化的风格,与上一代的硬派SUV的风格形成很大反差。
类别: 起亚新索兰托

四川腾中重工能否制服美国悍马 Hummer_悍马

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类别: 美国悍马

红旗盛世行情|红旗盛世汽车行情-车168

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10月12日一汽红旗盛世轿车在西安地区宣布正式上市,此前一直需要预定购买的盛世,这次也有一台3.0L豪华版黑色样车到店。 红旗盛世有3.0L与4.3L两种排量,三款车型售价分别为34.98万元、39.98万元、68.88万元。 目前西安地区的消费者要购买盛世仍需要提前预定,定金可与经销...
类别: 红旗盛世轿车